La prueba de Competencias Funcionales en la Convocatoria Aerocivil está prevista para diagnosticar el nivel de conocimiento técnico y las habilidades específicas de los candidatos considerando el puesto que ocuparán. Es una prueba que determina si los concursantes poseen los conocimientos que se requieren para desempeñar las funciones del empleo ofertado.

¿Cuáles son las características más importantes de la prueba de Competencias Funcionales para la Convocatoria Aerocivil?

La prueba de Competencias Funcionales que se aplicará en la Convocatoria Aerocivil tiene unas características básicas según lo regulado por la Comisión Nacional del Servicio Civil en los actos de convocatoria:

• Evalúa conocimientos y habilidades específicos del cargo. La prueba de Competencias Funcionales está compuesta por preguntas que están directamente vinculadas con las competencias y conocimientos técnicos fundamentales para desempeñar el cargo, como la legislación relevante, procedimientos administrativos, habilidades técnicas, u otros conocimientos específicos.
• Se hace una evaluación objetiva. Las preguntas son objetivas, construidas de manera clara y precisa para medir el nivel de conocimiento del candidato en áreas clave relacionadas con el cargo, en condiciones de igualdad entre los concursantes que se postulan a un mismo empleo.
• Se evalúa con un enfoque de relevancia práctica. La metodología de evaluación de juicio situacional que se sigue para esta prueba busca reflejar las necesidades reales del puesto, asegurando que los temas y escenarios no sean abstractos, sino que sean aplicables y relevantes para las responsabilidades que los candidatos enfrentarán en sus actividades diarias.
• Es una prueba de naturaleza eliminatoria. La prueba de Competencias Funcionales es un examen eliminatorio, por lo que los candidatos necesitan obtener una puntuación mínima de sesenta y cinco (65) puntos sobre cien (100) posibles para poder continuar hacia las otras fases del concurso. De esta manera, solo los candidatos con las habilidades necesarias pasan a las siguientes fases.
• Mayor peso porcentual. Esta prueba tiene un peso porcentual del cincuenta por ciento (50%) siendo la de mayor peso, reflejando su importancia crítica en la evaluación general del concursante.
  

¿Cómo se evalúa la prueba de Competencias Funcionales para la Convocatoria Aerocivil?

Para la prueba de Competencias Funcionales que se aplicará en la Convocatoria Aerocivil se hará uso de la metodología de juicio situacional, que viene implementando la Comisión Nacional del Servicio Civil en los concursos públicos de su competencia sin mayores variables.

Esta metodología consiste en proporcionar al evaluado un caso hipotético o situación de la cual se desprenderán una serie de preguntas. Cada pregunta estará compuesta de un enunciado y tres opciones de respuesta, de las cuales solo una es correcta y las demás son distractores.

Veamos esto con un ejemplo:

Situación # 1

Vuelos Hernández SA es una sociedad comercial recién constituida con el objeto de prestar servicios de transporte público de pasajeros. Actualmente la sociedad se encuentra tramitando el Permiso de Operación, entre otras habilitaciones que debe otorgar la Unidad Administrativa Especial Aeronáutica Civil.  

Con el fin de preparar la flota de aviones con la que ofrecerá sus servicios, suscribe un contrato de arrendamiento sobre un avión ATR-42-600 de matrícula colombiana.

Así mismo, la compañía adquiere por compraventa un ATR-42-500 también con matricula colombiana.

Vuelos Hernández SA solicita la inscripción de ambos contratos en el Registro Aeronáutico Nacional.

A su vez, la compañía vende un Embraer ERJ-145 de matrícula colombiana y uso comercial, a una empresa de aviación panameña, en contrato suscrito en Santo Domingo, República Dominicana.

Responda las preguntas 1 y 2

1. Frente a la solicitud de inscripción de la compraventa de la aeronave, la Oficina de Registro Aeronáutico Nacional deberá registrar este acto

a) Pues este tipo de aeronave no requiere de un permiso de operación

b) Siempre y cuando la aeronave tenga certificado de navegabilidad vigente

c)teniendo en cuenta que la aeronave no podrá efectuar ninguna actividad de vuelo

2. La inscripción del arrendamiento de la aeronave implica que la calidad de explotador

a) Recae en arrendador y arrendatario

b) Se transfiere automáticamente al arrendatario

c) Permanece en cabeza del propietario de la aeronave

Tanto la situación hipotética como ambas preguntas evalúan el eje temático Legislación Aeronáutica, un conocimiento básico para todos los empleos ofertados. En ambas preguntas solo la opción B es correcta.

Prueba de Competencias Funcionales Convocatoria Aerocivil – Características básicas de la metodología de juicio situacional

Teniendo en cuenta el ejemplo antes planteado, la metodología de juicio situacional que se usa en la prueba de Competencias Funcionales, puede resumirse en las siguientes reglas:

1. Se presenta una situación o caso hipotético del cual se deberán resolver una pluralidad de preguntas, entre dos y cinco
2. Cada pregunta esta integrado por un enunciado y tres opciones de respuesta
3. De las opciones de respuesta solo una es correcta y las demás son distractores

Esta metodología de evaluación que se usará en la prueba de Competencias Funcionales para la Convocatoria Aerocivil viene siendo aplicada de forma estándar por la Comisión Nacional del Servicio Civil en los concursos de méritos de su competencia.

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